一、黨建引領

參加蜀道集團“e黨建”推廣啟動會

9月18日，設計咨詢研究院黨群工作部（人力資源部）參加蜀道集團“e黨建”推廣啟動會。會議對平臺全面推廣應用進行了安排部署，并組織開發方和有關合作方針對試運行期間各單位遇到的問題以及下階段存在的疑惑進行了集中解答，為進一步推動設計咨詢研究院黨建工作與信息化深度融合，提高黨建工作效率，更好服務全體黨員打下堅實基礎。設計咨詢研究院作為集團內較早使用“e黨建”的試點單位，將持續提高平臺效能，積極宣傳平臺效果，營造濃厚工作氛圍。

二、公司動態

（一）全力推進沿江高速“三個再設計”工作

9月19日，蜀道集團公路建設管理部組織召開沿江高速“三個再設計”工作推進會，工程技術中心參會。會議對沿江高速綜合性施策清單情況及其存在的問題進行了討論，并對近期工作進行了安排部署。本次會議為進一步推動沿江高速“三個再設計”工作明確具體工作要求與時間節點，確保各項任務按計劃穩步推進。

（二）參加蜀道集團高速公路橋梁工程建設標準化研究成果審查

工程技術中心順利完成蜀道集團高速公路橋梁工程建設標準化研究工作成果（第一批設計部分）的審查工作，并于9月14日召開的評審會上向蜀道集團領導及專家組做了專題匯報。此次審查工作，工程技術中心組織了9名正高級專家參與，每套通用圖由3名專家獨立審查，共形成117條審查意見，執行率達到71.8%，得到蜀道集團領導及專家組的肯定和認可。

（三）組織蜀道集團工程建設專家人才庫專家，參與多個項目技術工作

1.作為蜀道集團工程建設專家人才庫專家，公司派出專業技術人員參加了綿廣高速TJ4標高填路段長115m涵洞開裂調研，對涵洞開裂情況進行現場調查，評估結構安全并制定修復方案。

2.作為蜀道集團工程建設專家人才庫專家，公司派出專業技術人員參加了綿廣高速K50+380-+672高路堤、K62+375～K62+680擋土墻變形及垮塌治理設計變更方案審查會，針對綿廣高速上出現的高路堤、擋土墻變形及局部垮塌問題，與會專家詳細審議了最新的設計變更方案，并提出了專業的意見和建議，旨在通過科學合理的工程措施保障綿廣高速建設和營運安全。

3.作為蜀道集團工程建設專家人才庫專家，公司派出專業技術人員參加了西寧高速工程地質補充勘察討論會，就進一步地質勘查工作布置進行了深入交流與探討，提出了科學、有效的建議。

4.作為蜀道集團工程建設專家人才庫專家，公司派出專業技術人員參加了成綿擴容后期服務。本次后期服務涵蓋施工技術支持、設計優化調整以及施工后評估與反饋，以確保項目在時間緊、任務重的情況下，能夠高效完成并達到預期目標。

三、項目業務動態

（一）變更審查

1.9月20日，西寧高速公路預應力混凝土簡支T梁支座變更方案審查會在成都召開，會議邀請到王克海、莊衛林等業內專家對該變更方案進行了審查，工程技術中心作為集團變更審查單位參加會議并根據變更審查情況發表意見。

2.9月20日，設計咨詢研究院3名專業技術人員參加了川高公司組織召開的廣綿高速擴容項目兩個B類變更方案審查會，LJ7-1標段ZK50+380-ZK50+672左幅路基外側災害處治設計變更方案審查會，LJ8標段柳溝互通K62+375～K62+680 擋土墻變形及垮塌治理設計變更方案審查會，組織完成兩個B類變更專家組意見。

3.完成樂西高速馬邊至昭覺段控制性工程大涼山1號隧道ZK87+080～ZK86+580（K87+110～K86+610）仰拱開裂處治變更預算審查。

（二）養護審查

完成巴中至南充至廣安（川渝界）高速公路龍頂觀、朱家溝、胡家灣隧道鋼架侵限及路面調平方案設計，巴中至南充至廣安（川渝界）高速公路鷂兒巖隧道病害處治，巴中至南充至廣安（川渝界）高速公路煤炭埡隧道病害處治3個養護工程的預算審查。

（三）限價審查

為嚴格控制投資，降低投資風險，完成都四山地軌道交通扶貧項目站房內裝修設計標段最高投標限價咨詢審查、都四山地軌道交通扶貧項目行洪論證和防洪澇專題研究報告編制技術服務最高投標限價咨詢審查2個限價審查，并出具咨詢審查報告2份。

（四）勘察設計

9月18日，設計咨詢研究院總工程師辦公室組織召開了《達州繞城高速公路西段》設計回溯工作方案討論會。會上，勘察設計院首先匯報了設計回溯工作的開展計劃，并逐一介紹前期外業排查工點情況，隨后總工程師辦公室對設計回溯工作的開展作出了具體技術要求。經參會人員對各工點方案的充分研究討論，基本確定了項目設計回溯工作開展的技術方案，為后續各項工作的有序開展打下基礎，確保按時保質保量完成項目設計回溯工作。