一、集團重大技術問題研究

（一）沿江高速公路聯合技術攻關組工作

總體組、橋梁工程組、隧道工程組、巖土與地災防治組、環保水保組等專業技術組，完成第一期技術工作報告，并正式出版。下一步，聯合技術攻關組將繼續深入研究技術方案，推動解決沿江高速建設過程中的重大技術難題。

（二）危大工程現場調研

根據前期危大工程現場調研進行內業整理，形成“蜀道集團工程技術中心危大工程調研快報”第二期正式稿，初步完成“危大工程技術分析評估報告”第2期初稿，并密切關注跟蹤現場整改情況。

（三）隧道動態設計

已開展公路隧道動態設計建設平臺的運行，對于試點的5個工點，分別組建專家組對運行情況提出調試修改建議，平臺研發單位再進行相應調整。

二、咨詢項目

(一)變更審查

西寧高速公路5個B類變更方案評審

5月17日，西寧高速公路5個B類變更方案設計審查會順利召開，工程咨詢院派出技術專家參會，就設計方案基礎資料的完整性、技術方案的合理性和造價的經濟性發表意見和建議。

(二)養護審查

1.南大梁高速公路交通安全護欄隱患處治專項工程咨詢審查

已形成初步審查意見，并報送業主。

2.綿西高速公路路側護欄端頭提升設計咨詢審查

已形成初步審查意見，并報送業主。

三、設計與施工深度融合

（一）大墊高速公路

5月15日至17日，勘察設計院派出專家團隊前往大墊TJ1標現場踏勘，與總包部、設計代表和業主代表在現場就牌坊樞紐互通EK0+655-EK0+801軟基處治措施變更方案、1-1#棄土場擋墻位置變更方案、主線K6+465-K6+593軟基處治措施變更方案等進行交流，并提出深化建議，協助項目順利推進。

（二）遂渝高速擴容項目

5月16日，設計咨詢研究院組織召開遂渝擴容高速公路涉鐵工程方案交流會。會上，四川鐵建、四川交建等相關負責人針對橋梁深化方案提出加強現場踏勘、安全性評估等建議，為后續涉鐵工程深化工作提供了有力支持。

四、勘察設計項目

達州繞城高速公路西段后期服務

5月15日，勘察設計院派出專業技術人員前往達州繞城西高速公路曾家溝隧道，核實掌子面圍巖情況，并結合超前地質預報、監控量測數據，對隧道支護結構進行動態調整。旨在貫徹蜀道集團提出的隧道工程、基礎工程、特殊路基動態設計理念，保障項目的有序推進。