為高質量完成養護咨詢審查項目，1月16日，設計咨詢研究院派出審查專家赴巴中至南充至廣安（川渝界）高速公路對摩登隧道進行現場調查。

摩登隧道為雙向四車道分離式隧道，左線長1057m，右線長1064m，于2016年通車運營。隧道為構造侵蝕剝蝕低山地貌，隧址區出露地層以侏羅系上統蓬萊鎮組下段砂巖、泥巖為主，圍巖級別為Ⅳ級和V級。2023年檢測發現摩登隧道主要病害為：二襯裂縫發育，路面隆起、開裂，電纜溝傾斜，二襯厚度不足，仰拱厚度嚴重不足，襯砌背后有空洞等。經現場調查，審查專家對項目情況有了更進一步了解，鑒于病害在發展，建議設計單位延長處治段落，進一步細化設計方案。

摩登隧道地質條件簡單，但其病害嚴重且在發展。設計基于病害情況采用了常規的處置措施方案，但對施工、養護、保通、檢測及監測提出了較高的要求。該養護項目規模雖小，但設計咨詢研究院秉持“實事求是、科學合理、經濟適用”的原則，派出專家開展實地調查，并根據調查情況向業主提出更具有針對性和可靠性的建議，助力集團建設項目高質量運行。