近日，設計咨詢研究院自立路面科研項目——《低碳高性能熱塑性彈性體復配乳化瀝青及超薄罩面體系研究》的高粘微表處試驗段，在攀枝花G227線渡仁西線段成功鋪筑！

課題組歷經1年的室內反復試驗，成功研制出SBS高粘膠乳，并與SBR改性乳化瀝青進行復配，顯著改善了乳化瀝青蒸發殘留物的針入度、軟化點、低溫延度、彈性回復率、動力粘度以及粘結能力?；旌狭显囼灥男阅苤笜艘驳玫矫黠@提升，可用于高粘微表處罩面、冷拌冷鋪超薄罩面等路面預防性養護，也可用于不粘輪粘層油、水泥橋面防水層以及作為再生乳化瀝青添加劑，用于冷再生工藝。研制的高粘微表處作為預防性養護表層功能性罩面，與原路面粘結牢固，有良好的抗滑性能和封水效果，堅實、耐久、平整；用于冷拌冷鋪罩面，與微表處相比，能顯著降低行車噪音，提升路面抗滑性能，設計使用壽命可達5年以上，是一種節能減排、低碳綠色的路面養護技術。該項研究成果的成功實施，提升了集團企業在高性能乳化瀝青制備方面的技術與能力。

下一步，課題組將加強研究成果的總結，按期結題，并研究成果轉化應用方案，廣泛推廣應用于高速公路、地方國省干線、市政道路的路面預防性養護工程。